Прямой разбой, когда водителя выкидывают из автомобиля на светофоре и уезжают, в настоящее время практически не используется. На это есть ряд причин, одна из которых (особенно для автомобилей бизнес и люкс-класса) - массовое применение противоразбойных меток иммобилайзеров и спутниковых систем. Кроме того, "разбой" это крайняя мера применения для угона конкретного автомобиля, связанная с высокими рисками и ответственностью (до 7 лет лишения свободы). При разбое, автовладельца, как правило, пересаживают на заднее сиденье и заставляют рассказать, как уехать на машине, угрожая причинению вреда жизни или здоровью. Вы сами расскажете какой PIN-код вводить и отдадите все метки, т.к. класть на одну чашу весов здоровье (жизнь) и 3 тонны железа неуместно.
При желании мы можем организовать "противоразбойную" функцию, когда после открытия и закрытия двери потребуется ввести повторно PIN-код.
